STH-40 സീരീസ് താപ ഓവർലോഡ് റിലേ അക് 50/60 ഹെസറായ സർക്യൂട്ട്, 660 വി വരെ റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജിന് അനുയോജ്യമാണ്. എസി മോട്ടോർ ഫോർഡ്ലോഡിന്റെയും ഘട്ടങ്ങളുടെ പരാജയ പരിരക്ഷയുടെയും പ്രവർത്തനം ഇതിന് മനസ്സിലാകും. ഈ ഉൽപ്പന്നം GB14048.4, IEC60947-4-1 സ്റ്റാൻഡേർഡ് എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ:
മാതൃക | ഒഴുകിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന | അനുയോജ്യമായ കിര്ക്കടക്കാരും |
STH-22/3 | 0.4-63 എ | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 0.63-1a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1-1.6a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1.6-2.5 | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 2.5-4 എ | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 4-6 എ | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 5-8 എ | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 6-9 എ | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 7-10 എ | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 9-13 എ | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 12-18 എ | GMC-18 ~ 22 |
STH-22/3 | 16-22 എ | GMC-22 |
STH-40/3 | 18-26 എ | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 24-36 എ | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 28-40 എ | GMC-40 |
STH-85/3 | 34-50 എ | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 45-65 എ | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 54-75 എ | GMC-65 ~ 85 |
STH-85/3 | 63-85 എ | GMC-75 ~ 85 |
മോട്ടോറിന്റെ സംരക്ഷണം: ഓവർലോഡ് കാരണം മോട്ടോർ നാശനഷ്ടമുണ്ടാകുന്നത് തടയുക എന്നതാണ് താപ ഓവർലോഡ് റിലേയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. മോട്ടോർ ഓവർലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ, അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് കാരണം മോട്ടോർ കത്തുന്നത് തടയാൻ താപ ഓവർലോഡ് റിലേയ്ക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ഒഴിവാക്കും.
വൈദ്യുതി ലൈനുകളുടെ സംരക്ഷണം: മോട്ടോർ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് പുറമേ, താപ ഓവർലോഡ് റിലേയും വൈദ്യുതി ലൈനുകളെ സംരക്ഷിക്കും. മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിന്റെ നിലവിലെ വർദ്ധിക്കും, ഇത് അമിതമായി വർദ്ധിക്കുന്നതിനും പവർ ലൈനുകൾ ഉരുകുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം. നിലവിലുള്ള മാറ്റം കണ്ടെത്തുന്നതിലൂടെ, പവർ ലൈൻ ഓവർലോഡ് ചെയ്യണമോ ആവശ്യമെങ്കിൽ വൈദ്യുതി വിതരണം കുറയ്ക്കുകയോ എന്ന് താപ ഓവർലോഡ് റിലേ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
പവർ സിസ്റ്റം സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുക: താപ ഓവർലോഡ് റിലേ ഫലപ്രദമായി മോട്ടോർ, പവർ ലൈനിന്റെ കേടുപാടുകൾ ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരാജയ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
താപ ഓവർലോഡ് റിലേയുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് തത്വം പ്രധാനമായും നിലവിലെ താപ പ്രഭാവത്തെയും ബിമെറ്റലിന്റെ താപനില സവിശേഷതകളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്. ഒരു ഓവർലോഡ് ഒരു ഓവർലോഡ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, നിലവിലെ വർദ്ധനവ്, താപ ഓവർലോഡ് റിലേയുടെ ചൂടാക്കൽ ഘടകത്തിൽ കൂടുതൽ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ചൂട് ബിമെറ്റലിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, ഇത് ചൂടാകുമ്പോൾ വളയുന്നു, കാരണം ഇത് ലീനിയർ വിപുലീകരണത്തിന്റെ ഗുണകങ്ങളിൽ വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ബിമാറ്റൽ ഒരു പരിധിവരെ വളയപ്പെടുമ്പോൾ, അത് ശക്തിപ്പെടുത്തണമെന്ന് വൈദ്യുതകാന്തിക കോയിലിനെ പ്രേരിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് കോൺടാക്റ്റുകളെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കോൺടാക്റ്റുകളെ ഓടിക്കുകയും മോട്ടോറിന്റെ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
താപ ഓവർലോഡ് റിലേ സാധാരണയായി 660 വി, റേറ്റുചെയ്ത ഇൻസുലേഷൻ വോൾട്ടേജ് 660 വി, 0.1 ~ 630 എ മോട്ടോറിന് സമഗ്രമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിന് ഒരു അഡാപ്റ്റഡ് എസി ബന്ധമുള്ള ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ രൂപീകരിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
ലളിതമായ ഘടന: ഈ താപ ഓവർലോഡ് റിലേ സാധാരണയായി താരതമ്യേന ലളിതമായ ഒരു ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഉപയോഗിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
പൂർണ്ണ-ഫീച്ചർ: അടിസ്ഥാന ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷണ പ്രവർത്തനത്തിന് പുറമേ, ഘട്ട ബ്രേക്ക് പരിരക്ഷണത്തിന്റെയും താപനില നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇതിലുണ്ട്.
കുറഞ്ഞ ചെലവ്: മറ്റ് മോട്ടോർ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, താപ ഓവർലോഡ് റിലേയുടെ വില താരതമ്യേന കുറവാണ്, ഇത് ഉപയോക്താക്കളുടെ വാങ്ങൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തന പ്രകടനം: കാരണം ഇത് സെൻസിറ്റീവ് എലമെന്റായി ബിമെറ്റൽ സ്വീകരിക്കുന്നതിനാൽ, അതിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.